קו L3 החדש של הרכבת הקלה בירושלים נפתח היום (שישי), לאחר שקיבל את כלל האישורים הנדרשים להפעלתו. הקו יחבר בין תחנת הטורים ברחוב יפו לתחנת מלחה, ויצטרף לקו L1 שכבר פועל בעיר.
הפתיחה של L3 מסמנת שינוי משמעותי בתחבורה הציבורית בישראל, שכן לראשונה יפעלו שני קווי רכבת קלה כחלק מרשת אחת. השילוב בין L3 ל-L1 צפוי להרחיב את אפשרויות הנסיעה של תושבי ירושלים והמבקרים בעיר ולאפשר גישה נוחה יותר ליעדים שונים באמצעות הרכבת הקלה
הקו החדש יחל לפעול לאחר השלמת הליכי האישור והבדיקות הנדרשים, והנוסעים יוכלו לקבל מידע על מסלול הקו, התחנות, שעות הפעילות וההנחיות לנסיעה באתר הרכבת הקלה.
פתיחת L3 היא למעשה שלב נוסף בהתפתחות מערך הרכבות הקלות בישראל – ממערכת שהתבססה על קו יחיד לרשת הכוללת כמה קווים שמרחיבים את אפשרויות התחבורה הציבורית בעיר.
קו L3 ישתרע לאורך 7 קילומטרים ויכלול 13 תחנות בין הטורים למלחה. בשעות השיא הרכבות צפויות להגיע בתדירות של אחת ל-8 דקות, כאשר הרכבת הראשונה תצא בשעה 5:15 בבוקר והרכבת האחרונה תצא ב-1:00 בלילה.
לאורך המסלול יהיו שתי תחנות מעבר לקו L1 – הטורים ובנייני האומה/התחנה המרכזית. הקו יעבור בין מוקדים מרכזיים בירושלים, בהם קריית הממשלה, גבעת רם, האוניברסיטה העברית, פארק העברית, קריית הספורט ומלחה.
בין היעדים המרכזיים שאליהם יאפשר הקו להגיע נמצאים אצטדיון טדי, היכל הארנה, מרכז הטניס, קניון מלחה, הגן הטכנולוגי ומתחם ההייטק בפארק העברית. בנוסף, הקו יחבר בין אזורי מגורים לבין מוקדי השכלה, תעסוקה ופנאי ברחבי העיר.
הקו מרחיב את הרשת הקיימת ומחבר בין חלקים מרכזיים נוספים בירושלים.
