ענקית הסוללות הדרום-קוריאנית סמסונג SDI הודיעה על סיום הסכם המיזם המשותף שלה עם ג'נרל מוטורס (GM) במדינת אינדיאנה, ועל רכישת הנתח של יצרנית הרכב האמריקאית העומד על 49.99%, לפי דיווח ברויטרס.
המהלך, המעביר את השליטה המלאה לידי החברה הקוריאנית, מגיע על רקע האטה מתמשכת וביקושים חלשים מהצפוי בשוק הרכבים החשמליים העולמי.
שינוי אסטרטגי ומעבר לאגירת אנרגיה
בדיווח רגולטורי ציינה סמסונג SDI כי תשתמש ביחידה שבבעלותה המלאה כדי להיענות לביקושים בשוק הסוללות למגוון יישומים, ובראשם מערכות לאגירת אנרגיה (ESS) לצד רכבים חשמליים.
בחברה הבהירו כי תוכנית ההשקעות המקורית תשתנה בעקבות היציאה של GM, אך התוכניות המפורטות והמעודכנות עדיין אינן סופיות וידווחו בהמשך בהתאם לדרישות הדיווח.
שיתוף פעולה במתכונת חדשה
למרות פירוק המיזם המשותף במפעל הייצור באינדיאנה, השותפות בין השתיים לא תמה לחלוטין. החברות חתמו על הסכם נפרד לפיתוח משותף של סוללות פריזמטיות מהדור הבא עבור יישומים עתידיים ברכבים חשמליים.
המהלך משקף החלטה של שני הצדדים לבחון דגמי שיתוף פעולה גמישים יותר שאינם מחייבים החזקה משותפת במתקן ייצור.
האטה רוחבית בענף הרכב החשמלי
המיזם המשותף, שהוכרז לפני כארבע שנים והיה אמור להתחיל בייצור סדרתי ב-2027 בהיקף של 27 ג'יגה-וואט שעה, כבר חווה האטה בקצב הבנייה בחודשים האחרונים.
מדובר בחלק ממגמה רחבה שבה יצרניות רכב רבות צמצמו את קצב הייצור וההשקעות, בייחוד לאחר ביטול זיכוי המס הפדרלי בארה"ב.
הירידה בביקושים כבר הובילה מהלכים דומים בענף, כולל החלטה מקבילה של GM ו-LG אנרג'י להסב מפעל סוללות בטנסי לטובת ייצור מערכות אגירת אנרגיה.
