איראן החריפה את האיומים סביב מצר הורמוז והודיעה כי הכניסה לרשימה שחורה 45 מכליות, שלטענתה הפרו את הכללים שקבעה למעבר במצר האסטרטגי. ההודעה נמסרה על ידי רשות מצרי המפרץ הפרסי, גוף חדש שהקימה איראן כדי לנהל את המצר, ופורסמה ברשת X. לפי ההודעה האיראנית, הספינות עלולות לעמוד בפני קנסות, עיכוב והחרמת המטען – צעדים שאיראן מאיימת לנקוט נגד כלי השיט שהוגדרו כמפרים את כלליה.
המשמעות אינה מוגבלת ל-45 המכליות עצמן: איראן הזהירה כי גם ספינות שיבצעו העברת מטען מאונייה לאונייה עם אחת מהן עלולות להיכנס לרשימה השחורה. ההודעה האיראנית לא פירטה אילו כללים בדיוק הפרה כל אחת מהספינות, אך איראן דרשה בעבר מבעלי ספינות לקבל אישור למעבר במצר ולשלם עבור שירותי ביטחון ושירותים נוספים.
במקביל, איראן הזהירה מפני מעבר של מכליות במצר ללא אישורה, ואף איימה לנקוט צעדים נגד ספינות שיקיימו העברות מטען עם 45 הספינות שברשימה.
התמונה הנוכחית מצביעה על הסלמה הדדית: ארה"ב מצדה מאיימת להחריף את הסנקציות על איראן, ואיראן מגיבה באיומים קשים ובהגבלות על תנועת ספינות במצר הורמוז.
האיום יכול להשפיע על שוקי הנפט, הגז והדלקים, מכיוון שהרשימה כוללת מכליות להובלת נפט גולמי, גז טבעי נוזלי (LNG), גז פחמימני מעובה (LPG), הכולל בין היתר פרופאן ובוטאן, וכן ספינות להובלת מוצרי נפט מזוקקים כמו בנזין וסולר.
יתרה מכך, המצב הגיאופוליטי הופך לרגיש יותר כאשר איראן מאיימת על ספינות הקשורות לחברות מאיחוד האמירויות ומסעודיה. בין החברות הקשורות לספינות ברשימה נמצאות ADNOC Logistics and Shipping, חברת בת של ADNOC, וכן חברת הספנות הסעודית Bahri. איחוד האמירויות וסעודיה הן שחקניות מרכזיות באזור המפרץ ומקיימות קשרים אסטרטגיים עם ארה"ב.
בנוסף, איראן ציינה כי גם ספינות אחרות עלולות להיכנס לרשימה: כל ספינה שתבצע העברת מטען מאונייה לאונייה עם אחת מהספינות ברשימה עלולה אף היא להיכנס לרשימה השחורה. לכן, האיום האיראני יכול להתרחב מעבר ל-45 הספינות המקוריות.
לא ברור מה בדיוק עשתה כל אחת מ-45 הספינות. איראן טוענת שהן לא עמדו בדרישות שלה, אך ההודעה אינה מפרטת הפרה ספציפית ביחס לכל ספינה.
איראן מגבילה ספינות שהיא רואה כמפרות את הכללים שלה, ובמקביל ארה"ב מגבילה ספנות הקשורה לאיראן. המצב מגדיל את הסיכון עבור חברות ספנות ומפעילי מכליות הפועלים באזור.
מצר הורמוז הוא אחד מצווארי הבקבוק החשובים ביותר בעולם בתחום האנרגיה. חלק גדול מהנפט והגז שמיוצרים במדינות המפרץ עובר דרך המצר בדרכו לשווקים בעולם. לכן, הפרעה משמעותית למעבר בו עלולה להשפיע על מחירי הנפט, מחירי הדלק, מחירי הגז, עלויות ההובלה והביטוח ועל אספקת האנרגיה למדינות רבות.
עם זאת, נעשים מאמצים להוציא נפט מהאזור למרות הסיכון וההגבלות. במסגרת המאמצים המתואמים על ידי ארה"ב, מכליות עוברות דרך המצר ומעבירות את המטען למכליות-ענק שממתינות מחוץ לו, ומשם המכליות הגדולות ממשיכות ליעדן.
שר האנרגיה האמריקאי כריס רייט אמר ביום שישי האחרון, בפוסט שפרסם ברשת X, כי הממוצע היומי של הנפט שיוצא דרך מצר הורמוז במהלך שבעת הימים שקדמו לפרסום עמד על יותר מ-8 מיליון חביות ביום. רייט הוסיף כי ביום שלישי סייע הצבא האמריקאי להעביר דרך המצר יותר מ-15 מיליון חביות נפט ומוצרי נפט. לדבריו, בצירוף הנפט שיצא מהאזור באמצעות צינורות, הסתכם היקף הנפט שיצא מהאזור באותו יום בכ-20 מיליון חביות.
רייט הדגיש את תפקידה של ארה"ב באבטחת נתיבי השיט וכתב בפוסט שלו ב-X: "שלא יהיה ספק, בזכות הצי האמריקאי, הנפט ממשיך לזרום דרך מצר הורמוז". בדבריו ביקש להציג את הנוכחות והסיוע הצבאי האמריקאי כגורם המאפשר את המשך זרימת האנרגיה דרך המצר, למרות המלחמה והאיומים האיראניים.
חברות הספנות שנכללו ברשימה
לצד חברות מהמפרץ, הרשימה האיראנית כוללת גם ספינות הקשורות לחברות ספנות בינלאומיות, ובהן Klaveness Ship Management, Stolt Tankers ו-Sinokor מדרום קוריאה. בכך מבהירה איראן כי האיום אינו מוגבל לחברות מאיחוד האמירויות או מסעודיה, אלא עשוי להשפיע על חברות ספנות ממדינות שונות הפועלות באזור.
אפשרות להסיר ספינה מהרשימה
איראן גם קבעה מנגנון שבאמצעותו חברות שספינותיהן הוגדרו כ"בלתי-ציות" יכולות לבקש את הסרתן מהרשימה. בעלי הספינות נדרשים להגיש בקשה הכוללת הסברים רלוונטיים לרשויות הימיות של איראן. המשמעות היא שהרשימה אינה בהכרח סופית, ואיראן משאירה לעצמה אפשרות לבחון בקשות להסרת ספינות מההגדרה של "אי-ציות".
רשימת 45 הספינות
ברשימה האיראנית מופיעות 45 מכליות וכלי שיט שהוגדרו על ידי איראן כ"בלתי-ציות" לכלליה בנוגע למעבר במצר הורמוז. בין כלי השיט נמצאות: Kiku (IMO 9329796), Mubaraz (9074626), Minoan Pioneer (9471630), Hafeet (9928009), Al Rekayyat (9397339), Wedyan (9524970), Cyprus Prosperity (9595216), Al Rawdah (9734513), Rasheeda (9443413), Lebrethah (9976927), Lila Vadinar (9324100), Maha Roos (9231004), GFS Galaxy (9401271), Al Bahyah (9937799) ו-Mombasa B (9739501).
הרשימה ממשיכה עם Stolt Magnesium (9739317), Al Watan (9615030), Navig8 Messi (9482859), Singapore Prosperity (9419967), Disha (9250713), Gaslog Shanghai (9600528), Lubna (9489065), Hazi 1 (7802598), Ryujin (8206818), Anna Barbara (9407500), Sunbird Arrow (9323821), Minoan Dignity (9294484), Maria (9917828), Kavomaleas (1042823) ו-Mardan (9360453).
כמו כן נכללות Sweden Prosperity (9588392), Jarnain (9823546), Kaifan (9656046), Nissos Kea (9920758), Rotterdam Energy (9508859), Al Hamra (9074640), Umm Al Ashtan (9074652), Marigold LNG (9230062), Banastar (9228045), Navara (9241798), Nissos Heraclea (9419618), Blue Star 1 (9215115), Ashley (9258466), Mraweh (9074638) ו-Al Lulu (9583627).
