חברת הייעוץ לביטחון ימי Marisks דיווחה כי שתי מכליות נפט גדולות נפגעו אמש, בתוך זמן קצר זו מזו, בזמן שעברו במצר הורמוז, כך לפי בלומברג.
לפי Marisks, המכלית הסעודית Sidr והמכלית Senegal Prosperity נפגעו מקליעים לא מזוהים בעת שהיו בדרכן לצאת מהמפרץ הפרסי דרך מצר הורמוז. המכלית Senegal Prosperity נפגעה משלושה קליעים. האירוע מגביר את הסיכון לשיבושים בתנועת המכליות ובאספקת הנפט העולמית.
בנוסף, מוקדם יותר דיווח הארגון הבריטי UK Maritime Trade Operations כי מכלית נפגעה משלושה קליעים לא מזוהים בעת שיצאה דרך מצר הורמוז, מבלי למסור את זהות הספינה.
מספר המכליות שעוברות במצר ירד, אך כמות הנפט שעוברת בו דווקא התאוששה חלקית. כלומר, פחות ספינות עוברות במצר, אך היקף הנפט המועבר בו עדיין משמעותי.
תנועת המכליות במצר הורמוז ירדה מתחת לממוצע של עשרת הימים האחרונים: שבע ספינות בלבד עברו במצר ביום חמישי, לעומת 17 ביום רביעי וממוצע של 15 ספינות ביום בעשרת הימים שקדמו לכך.
למרות הירידה בתנועת המכליות במצר הורמוז, זרימות הנפט דרכו דווקא מתאוששות. לפי הערכות סוחרים שצוטטו בבלומברג, כ-6-8 מיליון חביות נפט ביום עדיין עוברות דרך המצר, בעוד גולדמן זאקס מעריך כי מדובר בכשני שלישים מהיקף הזרימות שלפני המלחמה.
במקביל, חברות האנרגיה באזור מסתגלות לשיבושים ומנסות לצמצם את התלות במצר. לפי אנליסטים ב-ING, חלק מיצרניות הנפט במפרץ הפרסי מגדילות את השימוש בנתיבי יצוא חלופיים, בעוד חלק מהנפט עדיין מועבר דרך הורמוז.
למרות ההתאוששות החלקית בזרימות, הלחץ על מחירי הנפט נותר כלפי מעלה, בין היתר משום שהסיכוי לחידוש שיחות השלום בין ארה"ב לאיראן הולך ופוחת. עם זאת, כל עוד זרימות הנפט נמשכות בהיקפים משמעותיים, השיבושים בתנועת המכליות אינם משקפים בשלב זה עצירה מלאה של אספקת הנפט דרך המצר.
