מחירי הדלק בישראל צפויים לרדת באופן משמעותי בעדכון המחירים הקרוב של חודש ספטמבר. על פי ההערכות הרווחות בענף, בהנחה שהמצב הגיאו-פוליטי לא ישתנה באופן מהותי בימים הקרובים, מחיר ליטר בנזין 95 אוקטן צפוי לרדת בכ-25 אגורות לליטר. המשמעות היא שמחירו המרבי בשירות עצמי יעמוד על כ-7.84 שקלים, לעומת 8.09 שקלים כיום.
הירידה הצפויה במחיר הבנזין מגיעה לאחר ירידה של כמעט 5% במחירי הנפט בעולם מאז עדכון המחירים הקודם. כיום נסחר מחיר הנפט סביב 85.2 דולר לחבית, לעומת כ-90 דולר בעדכון הקודם. מחירי הדלק בשווקים הבינלאומיים מהווים רכיב מרכזי בנוסחה לפיה נקבע מחיר הבנזין בישראל, ולכן לירידה במחירי הנפט צפויה השפעה משמעותית בתחנות.
במקביל למחירי הנפט, רכיב מרכזי נוסף בנוסחת המחיר הוא שער הדולר. בסוף חודש יולי, ששימש כבסיס לעדכון הקודם, נסחר הדולר סביב 2.97 שקלים, בעוד כיום הוא נסחר סביב 2.99 שקלים. מדובר בעלייה של כ-0.7% בשער הדולר, שמקזזת חלקית את ההשפעה החיובית של ירידת מחירי הנפט בשווקים העולמיים.
מהם הגורמים הקובעים את המחיר הסופי?
למרות התחזקות הדולר, בשלב זה ההערכות בענף עדיין מצביעות על ירידה צפויה של כ-25 אגורות במחיר לליטר. המחיר הסופי ייקבע על ידי משרד האנרגיה בהתאם לנוסחה הקבועה בצו הפיקוח על מחירי הדלק. ההמרה של הנתונים לשקלים מתבצעת בהתאם לשער החליפין היציג של הדולר.
נוסחת משרד האנרגיה כוללת את ממוצע מחירי הבנזין באזור אגן הים התיכון בחמישה ימי מסחר, לצד רכיבים נוספים הקבועים בצו. רכיבים אלו כוללים את הוצאות השיווק של חברות הדלק, מס הבלו ומס ערך מוסף, אשר יחד משפיעים על מחיר הבנזין הסופי שמשלם הצרכן בתחנות הדלק.
מה התרחש בעדכון מחירי הדלק בחודש שעבר?
הירידה הצפויה בספטמבר מגיעה לאחר שבעדכון האחרון, שנכנס לתוקף בתחילת אוגוסט, זינק מחיר הבנזין ב-61 אגורות והגיע ל-8.09 שקלים לליטר בשירות עצמי. במשרד האנרגיה הסבירו אז כי ההתייקרות נבעה מעלייה חדה של כ-22% במחירי הבנזין בשווקים הבינלאומיים, שהעלתה משמעותית את המחיר בתחנות.
העלייה במחירי הבנזין בחודש שעבר התרחשה על רקע עליית מחירי הנפט והחשש מפגיעה באספקת הנפט וביציבות שוק האנרגיה העולמי. כעת, בעקבות הירידה שנרשמה במחירי הנפט מאז העדכון הקודם, צפוי מחיר הבנזין לרדת בעדכון הקרוב ולהביא להקלה מסוימת במחיר לליטר עבור הנהגים בישראל.
