נשיא ארצות הברית, דונלד טראמפ, הודיע על נסיגה מוחלטת מתוכניתו השנויה במחלוקת להטיל מס של 20% על משלוחי מטענים העוברים במצרי הורמוז.
ההחלטה הדרמטית התקבלה פחות מיממה לאחר שהוצגה לראשונה, ובניסיון לרכך את הפארסה הכלכלית והמדינית, טען טראמפ כי ההכנסות שיועדו להגיע מהמס הימי יוחלפו בהתחייבויות להשקעות ישירות בארצות הברית מצד מדינות המפרץ הערביות.

"עסקאות השקעה אדירות" במקום מס ימי
את ההודעה על שינוי הכיוון מסר טראמפ ברשת האמת החברתית, תוך שהוא מנסה להציג את הנסיגה כהישג כלכלי חלופי:
עוד באותו הנושא
"החלטתי להחליף את דמי ההחזר של 20% (בגין המעבר במצר) בעסקאות סחר והשקעות שמדינות המפרץ השונות יעשו עם ארצות הברית. ההשקעות הללו יהיו אדירות אך יחד עם זאת, טובות להן ולעתידן בצורה יוצאת דופן."
בעקבות ההודעה הגיב שוק האנרגיה בתנודתיות, כאשר מחיר הנפט הגולמי מסוג ברנט צמצם תחילה את עליותיו, אך בהמשך התאושש ונסחר סביב רמה של 85 דולר לחבית – עלייה של כ-2% לעומת מחיר הסגירה הקודם.

התנודות הללו משקפות את המתיחות הכללית הגבוהה במפרץ, במיוחד לאחר קריסת הפסקת האש הזמנית בין ארצות הברית לאיראן וחזרתו של המצור הימי באזור.
תעשיית האנרגיה נגד הבית הלבן
עוד לפני ההתקפלות הרשמית של הנשיא, הרעיון לגבות "דמי שמירה" או "החזר עלויות" עבור אבטחת הצי האמריקאי במצרי הורמוז נתקל בהתנגדות עזה, מצד אנליסטים בשוק ומצד מנהלים בכירים בתעשייה.
במקביל, מומחים ליחסים בינלאומיים התריעו כי המהלך עלול להוות תקדים מסוכן שימוטט את החוק הבינלאומי, האוסר על גביית אגרות מספינות חולפות בנתיבי מים בינלאומיים.

איום על האינפלציה לקראת בחירות האמצע
מעבר למבוכה הדיפלומטית מול בעלות הברית באסיה ובמפרץ, המהלך עמד בסתירה מוחלטת למאמצים המוצהרים של ממשל טראמפ להילחם באינפלציה לקראת בחירות האמצע המתוחות בנובמבר.
סוכנות הידיעות בלומברג הביאה ניתוח של חברת הייעוץ ClearView Energy Partners, וממנו עולה כי היטל של 20% על מטעני נפט היה מתבטא בתוספת מיידית של כ-37 סנט לכל גלון בנזין בתחנות הדלק האמריקאיות.

אף על פי שהתוכנית נגנזה לעת עתה, כלכלנים בוושינגטון מעריכים כי הרעיון לחייב מדינות אחרות להשתתף במימון האבטחה הצבאית של ארה"ב בנתיבי הים עדיין חי וקיים.
היועץ הכלכלי הבכיר של הבית הלבן, קווין האסט, אישר לעיתונאים: "הנשיא טראמפ חיפש דרכים לעזור להן לחלוק את עלויות האבטחה בצורה הוגנת יותר, והמס הזה היה רק רעיון אחד שנשקל לשם כך."