נשיא ארצות הברית דונלד טראמפ הצהיר כי לא יתנגד לכך שיצרניות רכב סיניות יקימו מפעלי ייצור ויבנו מכוניות בתוך שטח ארצות הברית, בתנאי שהדבר ייעשה תוך העסקת עובדים מקומיים, כך צויין בדיווח של רויטרס.
טראמפ ציין כי מדיניות זו דומה למודל שבו יצרניות יפניות פועלות בארצות הברית ומעסיקות עובדים אמריקאים, אך הדגיש כי הוא מתנגד נחרצות לאפשרות שסין תבנה מכוניות במקסיקו ותייצא אותן לשוק האמריקאי, כך אמר בראיון בפוקס ניוס.
לחץ מצד תעשיית הרכב והמחוקקים
האמירה מגיעה על רקע התנגדות עזה מצד מחוקקים אמריקאים ותעשיית הרכב המקומית, שקראו למנוע כניסת כלי רכב סיניים לשוק האמריקאי.
קבוצת הלובי "הברית לחדשנות רכבית", המייצגת יצרניות ענק כמו ג'נרל מוטורס, פורד, טויוטה ופולקסווגן, פנתה לקונגרס בדרישה להעביר בדחיפות חקיקה שתחסום לצמיתות את כלי הרכב הסיניים עד סוף השנה.
מנכ"ל הארגון, ג'ון בוזלה, הזהיר מפני הצפת השוק העולמי ברכבים סיניים מסובסדים המצוידים ברכיבי חומרה ותוכנה מקושרים. במקביל, רגולציות שהוצגו מוקדם יותר השנה ממשיכות להטיל מכסים של מעל למאה אחוז על רכבים חשמליים מסין.
השלכות מדיניות וכלכליות
הסוגיה צפויה לעמוד במרכז הדיונים בפגישה המתוכננת של טראמפ עם נשיא סין שי ג'ינפינג בוושינגטון בעוד שבועיים במסגרת הסכמים רחבים יותר.
בעוד שמחוקקים כמו הסנאטורית אלי סלוטקין הזהירו מפני פגיעה אסטרטגית בתעשייה המקומית, טראמפ דחה את הביקורת וכינה אותה שמועה חסרת שחר, אך נותר פתוח להשקעות ישירות כל עוד הן מייצרות מקומות עבודה לאמריקאים.
