לאחר תשע שנים בתפקיד מנכ"ל ונשיא צים, אלי גליקמן הודיע על סיום כהונתו בחברה. הפרישה מגיעה על רקע מחלוקת פנימית סביב עסקת המיזוג עם חברת הספנות הגרמנית האפאג-לויד, שנחשפה בחודשים האחרונים.
על פי ההערכות, גליקמן הביע הסתייגות מהמהלך, אשר צפוי לשנות באופן מהותי את מבנה הבעלות והעצמאות של החברה הישראלית. לדברי גורמים המעורים בפרטים, הפער בין עמדתו לבין עמדת הדירקטוריון סביב קידום העסקה הפך משמעותי בשבועות האחרונים.

מצים לגשר הפיקוד – הקריירה של גליקמן
גליקמן, בוגר חיל הים ומפקד שייטת 13 לשעבר, הצטרף לצים לפני כתשע שנים. בתקופתו הוביל תהליך של התייעלות, דיגיטציה ושינוי אסטרטגי, אשר הוביל את החברה מהפסדים משמעותיים לתוצאות שיא ולרווחיות גבוהה בשנים האחרונות.
עוד באותו הנושא
במהלך כהונתו, צים חילקה דיבידנדים בהיקפים של מיליארדי דולרים לבעלי המניות, וחיזקה את מעמדה כשחקנית גלובלית בענף הספנות.
המתווה החדש השלכות העסקה
במקביל להתקדמות העסקה, גובש מתווה הכולל הקמת חברה ישראלית חדשה בשיתוף קרן פימי, אשר תפעיל חלק מהצי ותחזיק במנגנון שליטה מסוים מטעם המדינה. עם זאת, גורמים המעורים בנושא מציינים כי המתווה לא סיפק מענה מלא לחששות בנוגע להמשך העצמאות התפעולית של החברה.
סיום התפקיד והמעבר
גליקמן צפוי להמשיך ללוות את החברה בתקופת מעבר של כחצי שנה, בהתאם להסדרים שאושרו בדירקטוריון. בנוסף, דווח כי מכר חלק מהחזקותיו בחברה במהלך התקופה האחרונה, במחיר נמוך מהשווי בעת השלמת העסקה, וכן כי אושר לו מענק שימור לצורך הבטחת רציפות ניהולית.
במכתב הפרידה שלו כתב גליקמן: "תמיד הייתי 'שחקן נשמה'. עבורי, מנהיגות איננה תואר היא מחויבות, והיא חייבת להיות מיושרת עם הדרך שמצפה קדימה".

בסיום כהונתו משאיר גליקמן אחריו חברה הפועלת ביותר מ-90 מדינות ומשרתת כ-33,000 לקוחות, לצד שאלות פתוחות לגבי עתיד המבנה והשליטה בצים בשנים הקרובות. כפי שסיכם: "תמיד אשאר גאה בצים, וגאה בכך שזכיתי לשרת לצד האנשים שהופכים אותה למה שהיא".