ההשקעות בכלכלת החלל צפויות לעלות לראשונה על 100 מיליארד דולר בשנה אחת ב-2026. לפי ניתוח חדש של חברת ההשקעות Space Capital, התנופה מונעת מהנפקת הענק של SpaceX, מהתרחבות ההוצאות הביטחוניות ומהביקוש לתשתיות חלל מתקדמות.
SpaceX במרכז התנופה
צ'אד אנדרסון, מנכ"ל Space Capital, אמר כי גל ההשקעות הנוכחי מאפיל על התנופה של 2021, שהתאפיינה בפעילות ערה של מיזוגים עם חברות רכישה ייעודיות (SPAC).
עוד באותו הנושא
לדברי אנדרסון, ההנפקה הגדולה של SpaceX בקיץ עשויה לשנות את האופן שבו משקיעים מעריכים חברות חלל אחרות, ולהגביר את ההכרה בחשיבותן ובפוטנציאל העסקי שלהן.

אולם השפעתה של החברה חורגת מההנפקה. התוכנית להוציא את טיל Falcon 9 משימוש בשנים הקרובות מעוררת חשש למחסור בשירותי שיגור ומעודדת השקעות בחברות המפתחות חלופות.
חברת Stoke Space Technologies הודיעה לאחרונה כי גייסה מיליארד דולר לפיתוח גרסה גדולה יותר של הטיל הרב-פעמי Nova. במקביל, Blue Origin, המתחרה הגדולה של SpaceX, גייסה לפחות 10 מיליארד דולר בהשקעה חיצונית ראשונה בתולדותיה, לאחר 26 שנות פעילות.
גם הממשלות מזינות את הביקוש
גורם נוסף שמזרים הון לתחום הוא הביקוש מצד ממשלות. משרד ההגנה האמריקאי זקוק לנכסי חלל, ובמקביל מדינות נוספות מבקשות לפתח רשתות לוויינים ותשתיות עצמאיות לצורכי ביטחון ולתמיכה בצמיחה הכלכלית.

לצד תנופת ההשקעות, מתעורר חשש שחלק מהחברות מגייסות הון לפי שווי גבוה שאינו בהכרח תואם את יכולתן העסקית. הסיכון בולט במיוחד בקרב חברות שהמודל העסקי שלהן תלוי בטכנולוגיות שעדיין אינן זמינות.
אנדרסון הזהיר מפני חברות הנשענות על Starship של SpaceX לצורך הקמת תשתיות ושיגור לוויינים. לדבריו, עדיין לא ברור מתי SpaceX תוכל להעמיד את יכולת השיגור הזאת לרשותן, והעיכוב עלול לסכן את התוכניות העסקיות שלהן.