חברת אפל הגדילה את ייצור האייפונים בהודו בכ-53% בשנה האחרונה וכעת מייצרת שם רבע ממכשירי הדגל שלה. הדבר משקף את מאמצי החברה האמריקאית להימנע ממכסים על סין. אפל מייצרת בין 220-230 מיליון מכשירים בשנה ברחבי העולם, כאשר חלקה של הודו בייצור, גדל במהירות.
החברה הרכיבה כ-55 מיליון מכשירי אייפונים בהודו בשנת 2025, נתון זה משקף עלייה מ-36 מיליון מכשירים אשתקד. כך עולה מדיווח בבלומברג.
בשנה החולפת משלוחים מסין נתקלו בקשיים כתוצאה ממכסים אמריקאיים הקשורים למלחמת הסחר בין המעצמות. כזכור, אפל עדיין מייצרת את החלק הארי ממכשירי האייפון שלה בסין.
עוד באותו הנושא
המכסים דחפו את אפל ואת ספקיה להעביר נתח גדול יותר של מכשירים המיועדים לשוק האמריקאי, ליעדי ייצור חלופיים. למרות זאת, הרכבה וייצור רכיבים אלקטרוניים עדיין יקרים יותר בהודו מאשר בסין.

אפל האיצה את התרחבותה במדינה המאוכלסת ביותר בעולם בשנים האחרונות, בתמיכת ראש הממשלה, נרנדרה מודי, כאשר המטרה היא להפוך את הודו למעצמת ייצור עולמית.
מעבר לייצור, אפל מכוונת להגדלת נתח השוק באזור. החברה נמצאת במגעים עם בנקים בכוונה להשיק את שירות התשלומים, Apple Pay, בהודו בהמשך השנה. צעד זה, מדגיש את חשיבותה הגוברת של המדינה לא רק כמרכז ייצור אלא גם כשוק צרכני צומח.
הסבסוד סייע לקזז חלק מהחסרונות של עלויות היצרנים בהודו, כולל היעדר שרשרת אספקה חזקה בדומה לסין ואתגרים לוגיסטיים.
הסובסידיות הנוכחיות של הודו לייצור סמארטפונים יפוגו בסוף חודש מרץ. עם ביטול חלק מהמכסים המשפיעים על סין על ידי בית המשפט העליון של ארה"ב, הודו צריכה לפעול מהר כדי להישאר רלוונטית בתחרות, מבחינת עלויות.
חברת אפל, שבסיסה בקליפורניה, מרכיבה כיום את כל גרסאות סדרת האייפון 17 העדכנית ביותר בהודו, כולל דגמי ה"פרו" היוקרתיים. הספקים שלה בהודו, כולל Foxconn ,Tata Electronics ו-Pegatron , בונים גם דגמים ישנים יותר כמו האייפון 15 והאייפון 16 למכירה מקומית וייצוא.
התפוקה הגוברת בהודו, מדגישה את אסטרטגיית שרשרת האספקה ארוכת הטווח של אפל לבניית בסיס ייצור מרכזי נוסף של החברה, במטרה לשרת את הביקוש העולמי. החברה מעמיקה ומרחיבה את שותפויותיה עם ספקים מקומיים כדי לייצר רכיבים הכוללים תאי ליתיום-יון, מארזי שעונים וטלפונים ואביזרים כמו AirPods.




