עלייה בנסועה של כלי הרכב ב-2024 ל-67.5 מיליארד ק"מ

מדובר בעלייה של 2.4% לעומת 2023 • הנסועה השנתית הממוצעת של כלי הרכב הפרטיים: 14.7 אלף ק"מ • ככל שכלי הרכב חדש יותר, כך הנסועה השנתית הממוצעת שלו גבוהה יותר
פקק תנועה. צילום: טל גל, פלאש 90

פקק תנועה. צילום: טל גל, פלאש 90

הנסועה של כלי הרכב המנועיים (מספר הקילומטרים שהם נסעו) הסתכמה בשנת 2024 ב-67.5 מיליארד ק"מ, עלייה של 2.4% לעומת שנת 2023. הנסועה השנתית הממוצעת של כלי הרכב הפרטיים עומדת על 14.7 אלף ק"מ, זהה לנתון בשנת 2023. כך עולה מנתוני הלמ"ס.

רוב הנסועה השנתית הייתה של כלי רכב פרטיים (80.3%), ואחריהם משאיות (12.4%). סך הנסועה של כלי הרכב הפרטיים הייתה 54.2 מיליארד ק"מ, עלייה של 3.1% לעומת שנת 2023 (בשנת 2023 חלה עלייה של 7% לעומת שנת 2022).

הנסועה השנתית הממוצעת של אופנועים עלתה ב-4.4% וסך הנסועה של אופנועים עלתה ב-7.3%. ככל שכלי הרכב חדש יותר, כך הנסועה השנתית הממוצעת שלו גבוהה יותר. כלי רכב פרטיים חדשים בבעלות חברות החכֵּר (ליסינג) נסעו בממוצע יותר מכלי רכב חדשים בבעלות פרטית.

בשנת 2024, הנסועה השנתית הממוצעת של כלי רכב פרטי חדש בבעלות חברת החכר עמדה על 26.4 אלף ק"מ (26.6 אלף ק"מ בשנת 2023), לעומת 16.7 אלף ק"מ לרכב פרטי בבעלות פרטית (16.0 אלף ק"מ בשנת 2023), 25.3 אלף ק"מ לרכב פרטי בבעלות חברה (25.3 נתון זהה בשנת 2023), 24.3 אלף ק"מ לרכב פרטי בהשכרה או בתיור (24.8 אלף ק"מ בשנת 2023).

עוד עולה מהנתונים כי כלי רכב פרטי חדש בבעלות פרטית, המונע באמצעות חשמל, נוסע בממוצע יותר ממקבילו שלא מונע באמצעות חשמל (2 אלף ק"מ לעומת 15.8 אלף ק"מ).

כלי רכב פרטיים חדשים המונעים בסולר נסעו בממוצע 24.5 אלף ק"מ. כלי רכב פרטיים חדשים המונעים בחשמל – 21.3 אלף ק"מ; ואילו כלי רכב חדשים המונעים בבנזין – 18.6 אלף ק"מ. משאיות גדולות נוסעות בממוצע יותר ממשאיות במשקל כולל נמוך יותר.

 

שתפו כתבה זו:

כותרות הכלכלה

guest
0 תגובות
משוב מוטבע
הצג את כל התגובות

עקבו אחרינו ברשתות החברתיות

עוד כתבות מעניינות

טען עוד כתבות