שותפות הגז ניו-מד אנרג'י דיווחה היום (רביעי) לבורסה ולרשות ניירות ערך על השלמתו של פרויקט המקטע המשולב.
על פי ההודעה, מפעילת פרויקט לוויתן, חברת שברון (Chevron Mediterranean Limited), קיבלה הודעה מחברת נתיבי הגז הטבעי לישראל בע"מ (נתג"ז) לפיה ב-8 ביולי 2026 הושלמו מבחני הקבלה (Hot Commissioning) והחלה הזרמת הגז הטבעי במקטע.

הפרויקט, הכולל הנחת צנרת תת-ימית במקטע ההולכה הימי שבין אשדוד לאשקלון, מאפשר להגדיל את יכולת ההולכה בצינור EMG מכמות של כ-6.5 BCM בשנה לכ-8.5 BCM בשנה.
עוד באותו הנושא
מתוך כמות זו, יכולת הייצוא של מאגר לוויתן תעמוד על כ-6.5 BCM בשנה. זאת בנוסף ליכולת הייצוא הנוכחית של המאגר למצרים, העומדת על כ-2 BCM בשנה דרך קו הייצוא ירדן-צפון.
זינוק בהתחייבויות האספקה למצרים
בעקבות השלמת הפרויקט, התקיימו כל התנאים שנקבעו בתיקון להסכם הייצוא למצרים (שהיקפו הכולל מוערך בכ-35 מיליארד דולר).
כתוצאה מכך, שותפי לוויתן יגדילו את כמות הגז היומית שהם מחויבים לספק לחברת Blue Ocean Energy במסגרת המנה הראשונה.
הכמות תזנק מ-450 MMSCF ליום (כ-4.7 BCM בשנה) ל-650 MMSCF ליום (כ-6.7 BCM בשנה). נתון המהווה גידול של כ-40%. מעבר לכך, תתאפשר מכירת כמויות נוספות על בסיס מזדמן (Spot).
במקביל, בניו-מד אנרג'י מציינים כי הצפי המשוער להשלמת פרויקט נוסף להגדלת יכולת ההולכה בקו הייצוא ירדן צפון לכ-11 BCM (שמתוכם כ-7 BCM מיועדים למצרים וכ-3.75 BCM מתוכם ממאגר לוויתן) צפוי להתרחש במהלך המחצית השנייה של שנת 2026.
יוסי אבו, מנכ"ל ניו-מד אנרג'י מסר: "סיום פרויקט קו ההולכה אשדוד-אשקלון מאפשר לעסקת הייצוא הגדולה בתולדות המדינה לצאת לדרך. זוהי פתיחת צוואר בקבוק חשוב בהולכה למצרים שתאפשר לנו להגדיל מהותית את הכמויות מחד ולחסוך בעלויות ההולכה מאידך. הגידול בהפקה מלוויתן עם חיבור הצינור השלישי וקידום שלב ב', יאפשר מענה לביקוש העולה במשק המקומי ובשווקי הייצוא".
התקדמות מרשימה בייצוא הגז.
יוסי אבו תמיד עם חדשות טובות. 40% זה משמעותי מאוד לניו-מד.
מעניין איך זה משפיע על השוק המקומי. האם נראה ירידה במחירים?
בואו נדבר על זה – גז טבעי זה העתיד, אבל צריך גם אנרגיה מתחדשת. מה דעתכם?
הכל טוב ויפה, אבל תמיד יש ביקורת על ההסכמים עם מצרים. מקווה שזה יצליח.
ההודעה של נתג"ז על סיום המבחנים היא צעד חיובי. זה יאפשר הגדלת כמויות וחיסכון. כולנו מרוויחים מהיצוא המוגבר.
הזרמה במקטע הימי בין אשדוד לאשקלון – זה נשמע כמו פריצת דרך טכנית חשובה.
אני אישית חושב שזה מחזק את מעמדה של ישראל באזור. כל הכבוד לכל המעורבים.
שאלה: האם ההגדלה הזו תשפיע על ההסכמים הקיימים עם מדינות אחרות?