יצרנית הרכב החשמלי טסלה משחררת עדכון תוכנה חדש וחריג, שנועד לתת מענה למצבי סכנה קיצוניים. בעקבות אירוע ירי קטלני שהתרחש בקיץ האחרון בעמדת טעינה מהירה מסוג סופרצ'ארג'ר באיידהו שבארצות הברית, החברה פיתחה פתרון שיאפשר לנהגים להימלט מהמקום במהירות.
העדכון החדש, שמופץ כעת מרחוק, מאפשר לנהג לשלב להילוך נסיעה ולעזוב את עמדת הטעינה גם כאשר כבל החשמל עדיין מחובר לרכב, מבלי לצאת החוצה כדי לנתק אותו ידנית.

איך המערכת פועלת בזמן אמת?
הפיצ'ר החדש, שזכה לשם "נסיעת חירום" ונחשף השבוע על ידי חשבון הטעינה הרשמי של טסלה ברשת איקס, דורש מהנהג פעולה פשוטה יחסית. כל מה שצריך לעשות הוא לשלב להילוך נסיעה, ואז תופיע הודעת אזהרה על גבי מסך המגע המרכזי.
עוד באותו הנושא
לאחר אישור ההודעה, הנהג יכול לנסוע מהמקום. המערכת עוקפת את נעילת ההילוכים שמופעלת בדרך כלל בזמן טעינה, והכבל מתוכנן להתנתק בכוח כדי להבטיח שהנהג לא יגרור איתו את עמדת הטעינה.

עם זאת, בטסלה מדגישים כי מדובר במוצא אחרון המיועד למקרי חירום בלבד. בסרטון ההדגמה שפרסמה החברה ניתן לראות חלק שנופל לקרקע בזמן הניתוק, מה שמעיד על כך שהפעולה אינה מתבצעת ללא נזק.
החברה מזהירה באופן מפורש כי שימוש במערכת יגרום בהכרח לנזק ממשי גם לרכב עצמו וגם לעמדת הסופרצ'ארג'ר. בנוסף, טסלה מבהירה כי שימוש מכוון לרעה במערכת יגרור קנסות ועונשים נוספים כלפי בעל הרכב.
אילו דגמים מושפעים מהעדכון?
כדי להשתמש באפשרות המילוט החדשה, הרכב חייב להיות מעודכן לגרסת התוכנה 2026.38.3. חשוב לציין כי הפיצ'ר אינו נתמך בכל הדגמים, והוא לא יעבוד ברכבי מודל S ומודל X שיוצרו לפני שנת 2021.
בנוסף, בשלב זה המערכת מוגבלת לפעולה רק בעמדות הסופרצ'ארג'ר של טסלה ברחבי ארצות הברית. למרות שטסלה השתמשה בעבר ביכולות העדכון מרחוק שלה כדי להשיק תכונות נישה, הפעם מדובר במענה ישיר לטרגדיה שהתרחשה במציאות.

העדכון הנוכחי מעלה את הצורך בפתרון ניתוק אוטונומי ומעשי יותר בעתיד. פתרון כזה יוכל לסייע לנהגים לעזוב את המקום במהירות וברוגע במצבי חירום, אך גם להקל על נהגים בעלי מוגבלויות שמתקשים להתמודד פיזית עם כבלי הטעינה הכבדים.
טסלה מודעת לצורך הזה, ובעבר אף פיתחה זרוע טעינה רובוטית, אך זו נגנזה ולא הגיעה לייצור המוני מכיוון שנחשבה למטרידה מדי למראה.