מנכ”ל איירבוס, גווילאומה פורי, התראיין בחמישי האחרון לרשת CNBC, ואמר שייקח עשור לבנות את המפתח של אירופה לשדה הקרב המונע על ידי בינה מלאכותית. לדבריו, הפרוטוקולים לחילופי נתונים בין מדינות וצוותים בשדה הקרב עדיין מוגבלים למדי.
חברת יצרנית המטוסים והביטחון לוקחת חלק במאמצים לשיפור שיתוף המידע בין מדינות אירופה באמצעות מה שפורי כינה "ענן לחימה", שיאפשר שיתוף נתונים בין לוויינים, מכליות, מטוסי קרב, מסוקים ועצמים על הקרקע למטרות ביטחון. הפרויקט הוא חלק ממערכת הלחימה העתידי , שמטרתה גם ליצור מטוס קרב לתמיכה בלחימה אווירית.
"כבר היום אנחנו מחברים אובייקטים באופן דיגיטלי. ישנם פרוטוקולים להחלפת נתונים בין אובייקטים שונים, אבל הם מוגבלים למדי, וזה לא כמו רשת שבה כולם יכולים להתחבר כמו ענן", אמר פורי.
"אז ייקח עשור, אולי עשור וחצי, עד שנגיע לרמה שאנחנו רוצים להיות בה. אבל ישנן דרכים הדרגתיות לחיבור אובייקטים שכבר מיושמות", הוסיף.
″אנחנו צריכים ליצור שחקנים בקנה מידה גדול באירופה", ציין פורי. לדבריו, כך ניתן להתחרות בארה"ב או בסין. פאורי אף הביע את תסכולו ממאמצי ההגנה מאז הפלישה הרוסית לאוקראינה בקנה מידה מלא בשנת 2022.
באוקטובר האחרון, איירבוס חתמה על מזכר הבנות עם חברת לאונרדו האיטלקית ות'אלס הצרפתית לשילוב פרויקטי החלל שלהם, במטרה לבסס חברה אירופאית מובילה שתתחרה בחברות כמו סטארלינק של אילון מאסק.
לוויינים מהווים בסיס לתשתיות מודרניות וקריטיות כיום, כגון טלקומוניקציה (העברת מידע), מדע וביטחון לאומי.
לאונרדו צפויה לחשוף בחמישי הקרוב תוכניות למגן טילים המונע על ידי בינה מלאכותית המכונה "כיפת מיכלאנג’לו", שתחבר בין ציוד ופלטפורמות שונות.
פאורי אמר שהוא מצפה שהשותפות המשולשת "תוכל להניע חדשנות, לבצע את רמת ההשקעות הנכונה באירופה, עבור היבשת ועבור שאר העולם".
