שתי מכליות הנושאות גז נוזלי (LNG) מקטאר קיפחו ניסיון לצאת מהמפרץ הפרסי דרך מצר הורמוז. בכך מתעכב מה שהיה אמור להיות יצוא הגז הראשון ללקוחות מחוץ לאזור מאז פרוץ המלחמה.
בסוף חודש פברואר, המכליות "אל-דיין" ו"ראשידה", הועמסו בגז במתקן הייצוא של קטאר. אלו הפליגו מזרחה לכיוון נתיב המים ליד עומאן, אך שבו על עקבותיהן והתרחקו מהמצר. כך עולה מדיווח בבלומברג.
המכלית "אל-דיין" עדיין משדרת כי יעדה הבא הוא סין, המתפקדת כיבואנית הגז הגדולה ביותר של גז קטארי. עם זאת, יעדי ספינות אינם סופיים ויכולים להשתנות בכל עת.
מכלית אחרת, שככל הנראה לא נשאה מטען, עברה במצר במהלך סוף השבוע האחרון.
מאז תחילת המלחמה באיראן, בשלהי חודש פברואר, אף מכלית גז לא עברה במצר הורמוז. כתגובה למתקפות, איראן החלה לנקוט במדיניות הפחדה כלפי ספינות העוברות במצר, מה שגרם לשיבושים באספקת משאבי האנרגיה העולמית.
עד כה, אף כלי שיט הקשור לאנרגיה מקטאר לא עבר במצר. יחד עם זאת, השבוע איראן התירה מעבר בטוח לספינות עיראקיות, וספינות שלה או כאלה שאישרה. בימים האחרונים, דווח כי ספינות של יפן ומצרפת הצליחו לעבור במצר.
איראן מודיעה: ספינות עיראקיות מורשות לעבור במצר הורמוז ללא הגבלות
במהלך השבועות האחרונים קטאר סיפקה שני משלוחי גז לכווית. כך לפי נתוני חברת Kpler. אספקה זו הגיעה ככל הנראה ממכלי האחסון של קטאר ולא דרשה את חציית המצר.
יצויין כי מעקב אחר תנועת כלי שיט במפרץ הפרסי עלול להיות לא מדויק בשל הפרעות אלקטרוניות לאותות הספינות או כיבוי מכוון של משדרים על ידי קברניטים המפליגים באזורים מסוכנים.
המשמעות עבור קטאר
מעבר בטוח במצר הורמוז יהווה "זריקת מרץ" עבור קטאר, שסיפקה כ-20% מכלל ה-LNG בעולם אשתקד. מעבר כזה יאפשר לקטאר לשלוח משלוחים שכבר הועמסו וממתינים בתוך המפרץ הפרסי, או לפרוק דלק מהאחסון.
זאת במיוחד כאשר מתקן הייצוא המרכזי שלה, ראס לאפן, מושבת כבר מעל לחודש, בעקבות מתקפות איראניות.
