בתקופה בה החששות מפני אי-שוויון גבוהים והיחס הציבורי כלפי עשירי-העל החמיר, מאסק הצליח לשמר קהל מעריצים נאמן למרות השווי הנקי האסטרונומי שלו.
בעוד שמעריציו רואים בסגנון נטול-המסננים שלו חלק מקסמו, מבקריו האשימו אותו בהפעלת כוח דמוי אוליגרך, והעלו חששות לגבי הממשל התאגידי בחברות שלו, והתנגדו להתערבויותיו הפוליטיות.
החברה, יחד עם יצרנית המכוניות החשמליות טסלה, מהווה את מרכז האימפריה של מאסק. לאחר ההנפקה, שווי SpaceX יעמוד על כ-1.77 טריליון דולר, ומאסק יהפוך לטריליונר הראשון בעולם.
SpaceX גייסה סכום שיא של 75 מיליארד דולר בהנפקה הראשונית לציבור (IPO) שלה אתמול (חמישי), ממכירה של 555.56 מיליון מניות. זהו שיא היסטורי להנפקה ראשונית. בנוסף, החברה מכוונת למחיר של 135 דולר למניה. הנתון הזה מעניק לחברה שווי גבוה יותר מחברות מגוונות ואף יותר מחברת טסלה של מאסק עצמו.
המכירה שוברת את השיא הקודם להנפקה הגדולה ביותר בהיסטוריה, שבו החזיקה ענקית הנפט הממשלתית עראמקו הסעודית שגייסה 25.6 מיליארד דולר בבורסת ריאד בדצמבר 2019, לפי שווי של 1.71 טריליון דולר.
שווי השוק של SpaceX, המבוסס על 13.08 מיליארד מניות קיימות, עשוי לעלות עוד יותר במידה והחתמים יממשו את זכותם למכור מניות נוספות – החלטה שמתקבלת בדרך כלל בתוך 30 יום לאחר ההנפקה.
SpaceX הקצתה 30% מהמניות לציבור הרחב. מאסק גם דחף להכללה מוקדמת של המניה במדדי הבורסה המובילים כדי לייצר בסיס רחב יותר של רוכשי מניות.
לקראת ההנפקה הגדולה בהיסטוריה: SpaceX חושפת דוחות ומקפיצה את מניות החלל
מגזין פורבס העריך את שוויו הנקי בכ-780 מיליארד דולר, הרבה לפני האיש הבא בתור, מייסד-שותף של אלפבית, לארי פייג'. "האדם השני בעושרו בעולם מרחף סביב ה-300 מיליארד דולר – פחות משליש ממה שמאסק עשוי להיות שווה מחר (שישי)", כך על פי פורבס. "מייסד אורקל, לארי אליסון, היה שווה 400 מיליארד דולר".
מרבית עושרו של מאסק נשען כעת על SpaceX, שם הוא מחזיק בנתח שערכו כ-866 מיליארד דולר. יחד עם טסלה ושאר נכסיו, שוויו הנקי יעלה על 1.1 טריליון דולר, לאחר שמניות SpaceX יתחילו להיסחר. כך לפי רויטרס.
מאסק הפך לשם דבר באמצעות טסלה ו-SpaceX, לפני שהרחיב את השפעתו עם רכישת טוויטר תמורת 44 מיליארד דולר בשנת 2022.
"פרמיית אילון"
מאסק, תפס את כיסא המנכ"ל בטסלה בשנת 2008 מתוך אמונה כי רכבים חשמליים יכולים לשלב ביצועים גבוהים עם תכונות מונעות-תוכנה, ובכך סייע להגדיר מחדש את תעשיית הרכב העולמית. חלק מהמשקיפים בתעשייה אומרים כי ההצלחה של טסלה – ושווי השוק שלה שעבר את רף הטריליון דולר – דחפו מעבר לייצור מכוניות חשמליות.
משקיעים רבים מהמרים שהוא יכול לשחזר את ההישג הזה גם בחלל ובבינה מלאכותית. עם זאת, חלק גדול משווי SpaceX נשען על טכנולוגיות שעשויות לקחת שנים עד שיהפכו לכדאיות מבחינה מסחרית.
כמנכ"ל טסלה, נזקף לזכותו הפיכתה של טסלה ליצרנית הרכב בעלת השווי הגבוה בעולם. מנהלים ביצרניות הרכב הוותיקות היו סקפטיים שחברת רכב צעירה תצליח להבין איך לייצר רכבים חשמליים בהמוניהם ובאופן רווחי.
במקביל, טסלה עמדה בפני אתגרים משפטיים וחששות של בעלי מניות הקשורים למנכ"ל שלה, ובמיוחד לחבילת השכר שלו משנת 2018, שהייתה שווה פעם 56 מיליארד דולר. מעבר לטסלה ו-SpaceX, מאסק נמנה עם המייסדים של חמש חברות נוספות, כולל יצרנית שתלי המוח Neuralink.
השפעתו של מאסק הפכה לנרחבת, עד שמשקיפי שוק כינו את רשת העסקים שסביבו בשם "מאסקונומיה" (Muskonomy). תופעה זו הולידה את מה שחלק מהמשקיעים מכנים "פרמיית אילון". התופעה מתארת זינוק בשווי השוק שמונע לא פחות מהאמונה בחזון של מאסק מאשר ממדדים פיננסיים מסורתיים.
תחזית מורגן סטנלי: הכנסות SpaceX יגיעו ל-3.4 טריליון דולר בשנת 2040
מאסק ללא מסננים
ריכוז ההשפעה סביב יזם יחיד הגביר את החששות לגבי ממשל תאגידי, ניגודי עניינים והסיכונים שבקשירת גורלן של חברות באופן הדוק מדי לאדם אחד.
הברית של מאסק עם טראמפ עקבה אחר דפוס מוכר. לאחר שסייע במימון חזרתו של טראמפ לבית הלבן וכיהן בתפקיד ייעוצי בכיר במסגרת יוזמת DOGE של הממשל, מאסק הפך לאחד מבעלי הברית התאגידיים הקרובים ביותר של הנשיא.
הקשר ביניהם התערער מאוחר יותר על רקע חילוקי דעות בנושאי מדיניות והוצאות, וגלש לסכסוך פומבי. למרות שהשניים אימצו מאז טון פייסני יותר, הקרע ביניהם הדגיש את הקווים המטושטשים בין האימפריה העסקית של מאסק לבין שאיפותיו הפוליטיות.
חברת SpaceX של מאסק קובעת מחיר שיא להנפקה
חברת SpaceX קבעה אתמול (חמישי) את המחיר להנפקה הראשונית לציבור (IPO) הגדולה ביותר אי פעם בארה"ב, לפי 135 דולר למניה. מהלך זה הופך את יצרנית הרקטות וחלליות המגורים של אילון מאסק לאחת החברות בעלות השווי הגבוה ביותר בעולם.
קביעת המחיר למניה חותמת מאמץ של חודשים ארוכים של הפרויקט השאפתני של מאסק. זאת על אף שחלק מהאנליסטים תוהים האם שווי השוק המרקיע שחקים שלה אכן מוצדק.
SpaceX תדורג במקום ה-7 ברשימת החברות הציבוריות הנסחרות בארה"ב כאשר מניותיה יחלו להיסחר בבורסת נאסד"ק היום (שישי).
מבנה הממשל התאגידי של החברה נבנה כך שישמור על שליטה חזקה של המייסד. מאסק יחזיק ב-82% מכוח ההצבעה ב-SpaceX לאחר ההנפקה.
שוק ההנפקות בארה"ב צפוי להתאושש בחדות השנה לאחר תקופה של תנודתיות. בגולדמן זאקס צופים כי התמורה מהנפקות עשויה לשלש או לרבע את עצמה לשיא של 160 מיליארד דולר השנה, בהובלת רשת חברות הכוללת לא רק את SpaceX, אלא גם את חברות הבינה המלאכותית OpenAI ואנתרופיק.
הכנסות SpaceX תלויות ב-Starlink
החברה, שנוסדה בשנת 2002, מגדירה את משימתה כ"בניית המערכות והטכנולוגיות הנחוצות כדי להפוך את החיים לרב-פלנטריים, להבין את טבעו האמיתי של היקום, ולהרחיב את אור התודעה אל הכוכבים". ב-SpaceX ציינו כי פוטנציאל השוק שלהם משתרע על פני 28.5 טריליון דולר, נתון שהגדירו כגדול ביותר בתולדות האנושות.
פעילות החלל שלה אחראית ליותר מ-80% מהמסה ששוגרה למסלול סביב כדור הארץ בשלוש השנים האחרונות, בעוד שחטיבת אינטרנט הלוויינים שלה, סטארלינק, מהווה כיום את מרבית ההכנסות של SpaceX.
חלק הארי של השוק הפוטנציאלי אליו היא מכוונת מגיע מחברת xAI, הנחשבת בעיני רבים כמפגרת אחרי OpenAI ואנתרופיק.
המשוכות הניצבות בפני החברה בשווי העצום הזה כוללות מאמצים של מתחרות כמו Blue Origin של ג'ף בזוס להאיץ את המסחור של החלל בניסיון לפתוח שווקים חדשים מעבר לכדור הארץ.
למשקיעים תהיה הזדמנות לראות את תגובת השוק היום (שישי) כאשר אנליסטים מצפים שהמסחר במניה ייפתח מאוחר יותר, בהתחשב בגודל העסקה.
"רוב ההנפקות קופצות בטווח של 10%-15% ביום הראשון, ולעסקה הזו יש המון באז", כך אמר לרויטרס אסטרטג בכיר ברנסנס קפיטל. "אם היא תזנק ביותר מ-50%, זה יגיד לי שהמסחר בה מונע מהייפ טהור".
