ממשל טראמפ בוחן אפשרות להטיל הגבלות על יצוא דיזל מארצות הברית, מהלך שמעורר דאגה עמוקה בתעשיית האנרגיה. הנשיא דונלד טראמפ הביע תמיכה פומבית בצעד זה, על רקע הלחץ הפוליטי הגובר לפעול להורדת מחירי הדלק לקראת בחירות האמצע שייערכו בנובמבר הקרוב.
הדברים נאמרו על ידי טראמפ בשולי העצרת הכללית של האו"ם, שם ציין בפני עיתונאים כי הנחה את אנשיו לבחון את הנושא. "אמרתי, בואו לא נשלח את הדיזל. אנחנו מייצרים הרבה דיזל", אמר הנשיא. דבריו הגיעו בעקבות דיווח על תוכנית לאיסור יצוא למשך 90 יום.
החשש בתעשייה: זינוק במחירים
הדיווחים על הגבלות היצוא הובילו לירידות שערים במניותיהן של חברות הזיקוק האמריקאיות הגדולות, בהן ולרו, מרתון פטרוליום ופיליפס 66. בתעשיית הנפט מזהירים כי הגבלת היצוא עלולה להחריף את משבר הדלק העולמי, להוביל לעליית מחירים חדה עבור הצרכנים ואף לגרור צעדי תגמול מצד שותפות הסחר של ארצות הברית.
האם מדובר באיסור גורף?
שר האנרגיה האמריקאי, כריס רייט, הבהיר כי הממשל בוחן הגבלות על היצוא ולא בהכרח איסור גורף. רייט הסביר כי הממשל מנסה להימנע מצעדים חד-צדדיים קשים. "אנחנו מנסים להימנע מפטיש קהה של מדיניות ממשלתית, מתוך הבנה של המורכבות של תעשיית הזיקוק", אמר רייט בריאיון לעיתון וול סטריט ג'ורנל.
לדברי רייט, איסור יצוא עלול להוביל דווקא לצמצום הייצור בבתי הזיקוק ברגע שמתקני האחסון יתמלאו, מה שיביא למחסור בהיצע ולעליית מחירי הבנזין כמעט באופן מיידי. "אם מתחילים להציב חסמים בפני זרימת הדלק, מהר מאוד מצמצמים את הייצור – ואז יש פחות היצע", אמר שר האנרגיה בריאיון ב-17 בספטמבר.
כריס רייט | צילום: שאטרסטוק
גורמים בתעשייה מעריכים כי איסור היצוא עלול לייקר את מחיר הדלק בכ-30 סנט לגלון. פטריק דה האן, ראש תחום ניתוח הנפט בחברת GasBuddy, הזהיר כי במקרה של יישום האיסור, מחירי הבנזין עלולים להתקרב לרמות שיא, בעוד שותפות הסחר של ארצות הברית עלולות להגיב בצעדי נגד קשים.
