מאז פרוץ המלחמה מול איראן, שמי המדינה נותרו סגורים כמעט לחלוטין, עם מאמץ נרחב של מספר חברות תעופה מקומיות להפעיל טיסות חילוץ חזרה לארץ. לאור ירי הטילים, שנמשך כבר למעלה מחודש, שורה של חברות תעופה זרות הודיעו על השעיית טיסותיהן לישראל ומישראל.
תאריך החזרה המשוער המוקדם ביותר, הנתון לשינויים וכפוף למצב הבטחוני, הוא של חברות התעופה בלובירד איירווייז וטוס איירוויז אשר השעו את טיסותיהן עד ה-18 באפריל.
חברת התעופה האמריקאית, יונייטד איירליינס, וחברת אייר קנדה משעות את הטיסות לישראל עד ה-7 בספטמבר לפחות, התאריך המאוחר ביותר מבין כלל חברות התעופה. דלתא איירליינס השעתה את טיסותיה עד ה-5 בספטמבר. בעקבות מחירי הדלק, יונייטד איירלייס הודיעה כי תבטל טיסות לא רווחיות במהלך הרבעונים הבאים, כגון טיסות באמצע השבוע, בסופי שבוע ובשעות לילה.
אמריקן איירליינס ביטלה את טיסותיה לתקופה קצרה יותר – עד ה-24 באפריל, וחברת הלואו קוסט הונגרית, וויז אייר, ביטלה את טיסותיה עד ה-20 באפריל. חברת אייר פרנס מתכננת להפעיל טיסות ב-19 באפריל, בתנאי שהתנאים הביטחוניים יאפשרו זאת.
קבוצת לופטהנזה (על חמש חברות התעופה שלה לופטהנזה, סוויס, אוסטריאן איירליינס, בריסל איירליינס ויורווינגס) השהתה את כלל טיסותיה עד ה-31 במאי, זאת בהמשך להשעיה עד סוף אפריל. KLM ההולנדית ביטלה את טיסותיה עד ה-17 במאי. חברת LOT הפולנית ובריטיש איירווייז גם הן ביטלו את טיסותיהן עד סוף מאי. חברת בולגריה אייר השעתה את טיסותיה עד ה-11 במאי.
על רקע המלחמה, בוצעו שינויים גם בקרב חברות התעופה הישראליות, עם קיצוץ במספר הנוסעים וההמראות וכניסה למתכונת חירום החל מה-23 במרץ.
בתחילת החודש דווח כי מאז תחילת המלחמה, בוטלו כ-23,000 טיסות ברחבי המזרח התיכון בהיקף של כ-4.4 מיליון מושבים.
