ראש הסוכנות הבינלאומית לאנרגיה (IEA) טען כי מדינות חייבות להתנגד לדחף לאגור נפט ודלק במהלך משבר האנרגיה שנגרם עקב מלחמת ארה"ב-ישראל באיראן, כאשר האספקה צפויה להתדלדל עוד יותר אם מצר הורמוז יישאר סגורים. כך פורסם היום (ראשון) בפייננשל טיימס.
"אני קורא לכל המדינות לא להטיל איסורים או הגבלות על יצוא", אמר פאתיח בירול לפייננשל טיימס. "זהו הזמן הגרוע ביותר כשמסתכלים על שוקי הנפט העולמיים. שותפות הסחר שלהן, בעלות בריתן ושכניהם יסבלו כתוצאה מכך".
למרות שהוא נזהר שלא לנקוב בשמה של סין ישירות, נראה כי דבריו של בירול כוונו לבייג'ינג, המדינה הגדולה היחידה שאסרה על יצוא בנזין, סולר ודלק סילוני בתגובה למלחמה, אם כי הודו הטילה מכסים נוספים על היצוא.
עוד באותו הנושא

בירול אמר כי "מדינות גדולות באסיה המחזיקות בבתי זיקוק גדולים" צריכות לשקול מחדש כל איסור. לדבריו, "אם מדינות אלו ימשיכו להגביל או לאסור לחלוטין את היצוא, ההשפעה על השווקים האסיאתיים תהיה דרמטית".
קריאתו למדינות להימנע מאיסורים עשויה להיות מופנית גם כלפי ארה"ב, שם נפוצות שמועות על איסור אפשרי על יצוא דלק מזוקק, כאשר מחירי הבנזין עוברים את רף ה-4 דולר לגלון וקליפורניה מתמודדת עם איום של מחסור בדלק סילוני. בעוד וושינגטון תמכה בקריאה של מדינות ה-G7 להימנע מאיסורי יצוא, שר האנרגיה כריס רייט שלל עד כה רק איסור על יצוא נפט גולמי.
בירול אמר כי חלק מהמדינות כבר אוגרות אנרגיה, דבר המערער את השפעת המהלך של ה-IEA לשחרר 400 מיליון חביות נפט גולמי ודלק מעתודות החירום במאמץ לייצב את השווקים במהלך הסכסוך הנוכחי.
הסוכנות הבינלאומית לאנרגיה תשחרר 400 מיליון חביות נפט
"למרבה הצער, אנו רואים שכמה מדינות מוסיפות למלאי הקיים שלהן במהלך שחרור מלאי הנפט המתואם שלנו", אמר. "הן אוגרות. זה לא מועיל. לדעתי, זה הזמן עבור כל המדינות להוכיח שהן חברות אחראיות בקהילה הבינלאומית."
שתי מדינות שראו עלייה במלאי שלהן בשבועות האחרונים הן ארה"ב וסין. למרות היותן התורמות הגדולות ביותר לתוכנית הסוכנות הבינלאומית לאנרגיה, מלאי ארה"ב עלה ב-5% משנה לשנה, על פי הדוח השבועי האחרון של מינהל המידע לאנרגיה במדינה.
על פי תחזית של חברת נתוני האנרגיה OilX, מלאי הנפט הגולמי בסין צפוי להיות גבוה בכמעט 120 מיליון חביות באפריל, ל-1.3 מיליארד חביות.

משבר האנרגיה הורגש עד כה בצורה החריפה ביותר באסיה, שם כמה מדינות החלו להקצות דלק ולקצר את שבוע העבודה.
בעוד שמחירי הסולר ודלק סילוני בפרט עלו בחדות במערב, בירול אמר כי "אין מחסור פיזי בדלק סילוני או סולר באירופה כרגע", אך הוסיף כי המצב עשוי להשתנות בשבועות הקרובים אם השיבוש בזרימה מהמזרח התיכון יימשך.
בירול הזהיר כי "באפריל נאבד כמות כפולה של נפט גולמי ומוצרים מזוקקים שאיבדנו במרץ" אם מצר הורמוז לא ייפתח מחדש לשיט. בזמנים רגילים, חמישית מהנפט והגז הטבעי הנוזלי בעולם זורמים דרך נתיב המים, שנסגר על ידי משמרות המהפכה האיראניות. גם לאחר סיום הסכסוך, ייקח זמן רב לחזור לשגרה, הוסיף.

לדבריו, המשבר הנוכחי ישנה את מערכת האנרגיה העולמית, כפי שעשו משברים קודמים בשנות ה-70 וגם המשבר שנגרם עקב פלישתה של רוסיה לאוקראינה בקנה מידה מלא בשנת 2022. הוא ציין כי זעזוע הנפט של שנות ה-70 הביא לפריחה באנרגיה גרעינית, קפיצת מדרגה ביעילות במנועי מכוניות, והאצת רישיונות נפט וגז בים הצפוני של בריטניה.
הוא ניבא שהמשבר הנוכחי יעורר תחייה גרעינית נוספת, פריחה ברכבים חשמליים ודחיפה ליותר אנרגיה מתחדשת, וכן יעודד מדינות מסוימות לשרוף יותר פחם.
אבל הוא אמר שתעשיית הגז, שהציגה את עצמה כספקית אמינה, תצטרך "לעבוד קשה כדי לשקם את המוניטין שלה" לאחר שני זעזועים אנרגטיים בארבע שנים.