שנת המוניות הרובוטיות ממשיכה לצבור תאוצה. חברת הרכב האוטונומי זוקס (Zoox), הנמצאת בבעלות ענקית הטכנולוגיה אמזון (AMZN), הודיעה על התרחבות משמעותית והחלה להפעיל את שירות הרובוטקסי שלה בעיר אטלנטה שבארצות הברית.
בשלב ההשקה הראשוני, השירות זמין אך ורק לעובדי החברה, בני משפחותיהם וחבריהם, במטרה לבחון את המערכות ולתקן תקלות אפשריות. עם זאת, החברה מתכננת לפתוח רשימת המתנה לציבור הרחב כבר בחודשים הקרובים, לקראת השקה מלאה של תוכנית הנוסעים המוקדמת שלה.
עיצוב מהפכני ללא הגה או נהג
בניגוד לחברות אחרות המשתמשות ברכבים רגילים שעברו הסבה וצוידו בחיישנים, זוקס מתגאה בכך שהרכב שלה נבנה מאפס במיוחד עבור שירותי נסיעה שיתופית אוטונומית. המונית הרובוטית של החברה אינה כוללת הגה או מושב נהג כלל.
במקום זאת, תא הנוסעים מציע ישיבה מרווחת בסגנון כרכרה, שבה עד ארבעה נוסעים יושבים פנים אל פנים. העיצוב הייחודי נועד לספק לנוסעים מרחב פרטי שבו הם יכולים להירגע, לשוחח ולנצל את זמן הנסיעה שלהם בצורה מיטבית.
הכניסה של זוקס לאטלנטה אינה מהלך ספונטני. החברה החלה לפעול בעיר כבר באביב של שנת 2025, כאשר הפעילה צי רכבי מבחן כדי למפות את האזור וללמוד את דפוסי הנהיגה המקומיים, תנאי מזג האוויר והתשתיות העירוניות.
מאז, החברה הרחיבה בהדרגה את יכולות הנהיגה האוטונומית שלה, הגדילה את אזור הפעילות ואת גודל הצי, והכינה את הקרקע לשלב הנוכחי. פילוסופיית הפעולה של החברה דוגלת בשקיפות מלאה מול הרשויות המקומיות לפני תחילת הפעילות.
התחרות על שוק התחבורה העתידי
הבחירה באטלנטה כיעד מרכזי נובעת מהיותה עיר תוססת המכונה "עמק הסיליקון של הדרום", ומתאפיינת באחד משווקי הנסיעות השיתופיות הגדולים בארצות הברית.
כתבה קשורהווימו מתרחבת: מוניות אוטונומיות בסינגפור ב-2028
לקריאת הכתבה המבנה העירוני הצפוף של העיר יוצר ביקוש גבוה לפתרונות תחבורה יעילים, בדיוק הנישה שאליה מכוונת זוקס. החברה מדגישה כי היא היחידה כיום שפורסת על כבישים ציבוריים בארצות הברית מונית רובוטית ייעודית לחלוטין, שאותה היא מחזיקה בבעלותה, מתפעלת ומרכיבה בעצמה, ללא תלות ביצרניות רכב מסורתיות.
ההתרחבות של זוקס מתרחשת במקביל למהלכים דומים של מתחרות כמו וויימו וטסלה (TSLA), שמגדילות גם הן את אזורי הפעילות שלהן. אטלנטה מצטרפת כעת לרשימת הערים שבהן זוקס פועלת או עורכת ניסויים, הכוללת את לאס וגאס, סן פרנסיסקו, אוסטין ומיאמי, בדרך לשינוי פני התחבורה העירונית.
מגיב/ה בתור אורח/ת